इलेक्ट्रिक वाहनों की वैश्विक फंडिंग में 5 बड़ी खामियाँ: रिपोर्ट

फ्यूचर इन्वेस्टमेंट इनिशिएटिव फाउंडेशन और 'आर्थर डी लिटिल' ने 'इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की ओर बदलाव: वैश्विक स्तर पर इलेक्ट्रिक वाहनों की फंडिंग' शीर्षक से एक संयुक्त रिपोर्ट जारी की है, जिसमें दुनियाभर के बाजारों में इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रसार में आ रही फंडिंग संबंधी चुनौतियों पर चर्चा की गई है।

रिपोर्ट में पाँच आपस में जुड़ी खामियाँ बताई गई हैं, जो इलेक्ट्रिक वाहनों के तेज़ी से प्रसार में बाधा बन रही हैं—इनमें उपभोक्ता फंडिंग, चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर, जोखिम साझा करना, आपूर्ति श्रृंखला का केंद्रीकरण और संप्रभु पूंजी का निवेश शामिल है। रिपोर्ट के अनुसार, इन खामियों को दूर करने के लिए खासकर उभरते बाजारों में प्रभावी फंडिंग तंत्र की जरूरत है।

खाड़ी क्षेत्र की संप्रभु पूंजी की भूमिका

रिपोर्ट में खाड़ी क्षेत्र की संप्रभु पूंजी की क्षमता को रेखांकित किया गया है, जो इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र में निवेश को बढ़ावा दे सकती है। क्षेत्र के पास दीर्घकालिक पूंजी, औद्योगिक निवेश और लॉजिस्टिक्स क्षमताएँ हैं, जो फंडिंग गैप को पाटने में मददगार हो सकती हैं।

इसी संदर्भ में, फ्यूचर इन्वेस्टमेंट इनिशिएटिव फाउंडेशन की सीईओ, राजकुमारी डॉ. महा बिंत मशारी बिन अब्दुलअज़ीज़ ने कहा कि उपयुक्त फंडिंग तक पहुँच अब तकनीक तक पहुँच जितनी ही अहम हो गई है। उन्होंने संप्रभु निवेशकों, विकास संस्थानों और निजी पूंजी के बीच सहयोग के ज़रिए पूंजी के अधिक प्रभावी इस्तेमाल का आह्वान किया।

इलेक्ट्रिक वाहनों के वैश्विक आँकड़े

रिपोर्ट के मुताबिक, 2025 में वैश्विक स्तर पर इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री 2 करोड़ से अधिक रही, यानी हर चार में से एक नई कार इलेक्ट्रिक थी। बैटरी पैक की कीमतें 8% गिरकर लगभग 108 डॉलर प्रति किलोवाट-घंटा हो गईं, और चीन में इलेक्ट्रिक कारों की कीमतें पारंपरिक कारों के मुकाबले प्रतिस्पर्धी रहीं।

रिपोर्ट में बताया गया कि 2025 में वियतनाम में नई कारों की बिक्री में इलेक्ट्रिक वाहनों की हिस्सेदारी लगभग 40% और थाईलैंड में 25% रही, जबकि अमेरिका में यह केवल 10% थी। साथ ही, चीन को छोड़कर उभरती और विकासशील अर्थव्यवस्थाओं में दुनिया की दो-तिहाई आबादी रहती है, लेकिन उन्हें वैश्विक ऊर्जा निवेश का 30% से भी कम हिस्सा मिलता है।

रिपोर्ट की सिफारिशें

रिपोर्ट के अनुसार, दुनिया भर में लगभग 1.3 अरब वयस्कों के पास बैंक खाता नहीं है, जिससे उपभोक्ताओं के लिए इलेक्ट्रिक वाहन खरीदना मुश्किल होता है। रिपोर्ट ने परिसंपत्ति-आधारित ऋण और पुनर्वित्त की बाधाओं को दूर कर परिवारों और फ्लीट ऑपरेटरों को समर्थन देने की सिफारिश की।

रिपोर्ट के अनुसार, 2035 तक इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के लिए 524 अरब डॉलर से अधिक के संचयी निवेश की आवश्यकता होगी। रिपोर्ट में कहा गया है कि चार्जिंग सेवाओं की शुरुआती मांग सुनिश्चित करने से निवेशकों को आकर्षित किया जा सकता है।

रिपोर्ट में लक्षित गारंटी तंत्रों का भी उल्लेख किया गया, जैसे भारत में 412 मिलियन डॉलर की भुगतान गारंटी योजना, जो इलेक्ट्रिक बस ऑपरेटरों की सुरक्षा करती है और 38,000 से अधिक बसों के कार्यक्रम को समर्थन देती है।

रिपोर्ट ने एक एकीकृत मंच की भी सिफारिश की, जो गारंटी, नुकसान कवर के लिए पूंजी, मुद्रा उतार-चढ़ाव से सुरक्षा और औद्योगिक साझेदारियों को जोड़कर व्यापारिक फंडिंग को आसान बनाए और उभरते बाजारों में विस्तार को समर्थन दे।