हरमुज़ जलडमरूमध्य से जहाजों की आवाजाही घटी, ईरान-ओमान वार्ता पर नजर

आंकड़ों के अनुसार, हरमुज़ जलडमरूमध्य से इस सप्ताह सोमवार से गुरुवार के बीच केवल 33 जहाज गुज़रे, जबकि पिछले सप्ताह इसी अवधि में यह संख्या 50 थी। इस बीच, बाजारें ईरान और ओमान के बीच होने वाली वार्ता पर नजर रखे हुए हैं, ताकि इस अहम जलमार्ग को फिर से खोलने की दिशा में किसी प्रगति के संकेत मिल सकें।

कप्लर के आंकड़ों के मुताबिक, गुरुवार को चार जहाजों ने जलडमरूमध्य पार किया। इनमें एक विशाल कच्चा तेल टैंकर (निसोस किया) था, जिसमें इराक से लदा लगभग 20 लाख बैरल बसरा कच्चा तेल था।

बाकी तीन जहाजों में दो तरलीकृत पेट्रोलियम गैस टैंकर और एक छोटा बल्क कार्गो जहाज शामिल था।

कप्लर के आंकड़े बताते हैं कि सप्ताह की शुरुआत से अब तक केवल छह कच्चा तेल टैंकरों ने जलडमरूमध्य छोड़ा है। अब तक 21 जहाज दाखिल हुए हैं, जिनमें से अधिकांश ने ईरान द्वारा तय मार्ग का पालन किया।

शिपिंग सेक्टर के सूत्रों के मुताबिक, इस सप्ताह कई चीनी और भारतीय रिफाइनरियों ने अपनी जहाजों को जलडमरूमध्य में भेजने और इराक के बसरा टर्मिनल से कच्चा तेल लोड करने की कोशिश की, ताकि भारी छूट का लाभ उठाया जा सके।

हालांकि, अब तक कोई भी जहाज दाखिल नहीं हो सका है, क्योंकि जहाज मालिक जलडमरूमध्य में प्रवेश को लेकर सतर्क हैं।

इराकी ऑयल मार्केटिंग कंपनी (सोमो) ने अगस्त की खेपों के लिए बसरा हेवी और मीडियम कच्चे तेल पर ग्राहकों को लगभग 30 डॉलर प्रति बैरल तक की छूट की पेशकश की है।

आमतौर पर, जलडमरूमध्य से 130 से 140 जहाज रोज़ाना गुजरते थे, लेकिन 28 फरवरी को अमेरिका और इज़राइल के खिलाफ युद्ध शुरू होने के बाद ईरान ने इस जलमार्ग को बंद कर दिया।

तेल क्षेत्र के सूत्रों का कहना है कि ईरान और ओमान के बीच प्रस्तावित समझौता, जिसमें ईरान को हरमुज़ जलडमरूमध्य से खाड़ी में प्रवेश करने वाले जहाजों पर नियंत्रण देने की बात है, अमेरिकी प्रतिबंधों और भुगतान से जुड़ी बीमा सीमाओं के कारण आसानी से लागू नहीं हो पाएगा।

कप्लर के आंकड़ों के अनुसार, गुरुवार को लाल सागर के बाब अल-मंदब जलडमरूमध्य से 26 जहाज गुज़रे, जो एक दिन पहले के 19 जहाजों से अधिक है। वहीं, लंदन स्टॉक एक्सचेंज ग्रुप ने अलग ट्रैकिंग सिस्टम और पद्धति के आधार पर 28 जहाजों की गिनती की।